中国造船
中國造船
중국조선
SHIPBUILDING OF CHINA
2013年
4期
1-9
,共9页
陈红梅%于海%蔡荣泉
陳紅梅%于海%蔡榮泉
진홍매%우해%채영천
数值优化集成系统%曲面参数化%FFD技术%SBD技术
數值優化集成繫統%麯麵參數化%FFD技術%SBD技術
수치우화집성계통%곡면삼수화%FFD기술%SBD기술
numerical optimization integration system%surface parameterization%FFD technique%SBD
依托数值优化集成系统，采用曲面参数化基础上的自由变形（FFD）技术，探讨了一种船体曲面整体优化方法。通过适当设定控制点及其变化方式，简易而直截了当地实现了横剖面的刚性纵向移动。以浮心纵向位置构建约束条件，以较少的设计变量，取得较明显的阻力性能收益。对这一方法，进行了概念性的演示和考察，显示其切实可行而且有效。
依託數值優化集成繫統，採用麯麵參數化基礎上的自由變形（FFD）技術，探討瞭一種船體麯麵整體優化方法。通過適噹設定控製點及其變化方式，簡易而直截瞭噹地實現瞭橫剖麵的剛性縱嚮移動。以浮心縱嚮位置構建約束條件，以較少的設計變量，取得較明顯的阻力性能收益。對這一方法，進行瞭概唸性的縯示和攷察，顯示其切實可行而且有效。
의탁수치우화집성계통，채용곡면삼수화기출상적자유변형（FFD）기술，탐토료일충선체곡면정체우화방법。통과괄당설정공제점급기변화방식，간역이직절료당지실현료횡부면적강성종향이동。이부심종향위치구건약속조건，이교소적설계변량，취득교명현적조력성능수익。대저일방법，진행료개념성적연시화고찰，현시기절실가행이차유효。
Based on the integration system of numerical optimization, a global optimization method for hull line is explored. The FFD method is used to perform rigid motion of the section plane in longitudinal direction. An optimization example for KCS ship is presented, and the feasibility and availability of this new method is demonstrated.
