上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2013年
5期
25-28
,共4页
碰撞%车身%汽车%传递路径%正交试验
踫撞%車身%汽車%傳遞路徑%正交試驗
팽당%차신%기차%전체로경%정교시험
为了改进汽车车身碰撞路径上的全参数性能,对上海通用某款轿车的车身传递路径上的零部件进行优化设计.结果表明:经过优化,原侵入量最大指标得到很大下降,但是EA只增加7％,最终白车身减重4kg,实现了性能优化同时实现轻量化设计.
為瞭改進汽車車身踫撞路徑上的全參數性能,對上海通用某款轎車的車身傳遞路徑上的零部件進行優化設計.結果錶明:經過優化,原侵入量最大指標得到很大下降,但是EA隻增加7％,最終白車身減重4kg,實現瞭性能優化同時實現輕量化設計.
위료개진기차차신팽당로경상적전삼수성능,대상해통용모관교차적차신전체로경상적령부건진행우화설계.결과표명:경과우화,원침입량최대지표득도흔대하강,단시EA지증가7％,최종백차신감중4kg,실현료성능우화동시실현경양화설계.
