中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
1期
55-59
,共5页
岩土混合边坡%数值模拟%破坏模式%开挖%稳定性
巖土混閤邊坡%數值模擬%破壞模式%開挖%穩定性
암토혼합변파%수치모의%파배모식%개알%은정성
层状岩土质混合边坡为一种特殊的地质体,具有特殊的工程性质,该文利用UDEC软件建立层状岩土互层边坡数值计算模型,分析边坡的破坏机制及稳定性.研究结果表明:顺倾向层状岩土质混合边坡破坏模式主要为平面滑移—拉裂、平面滑动、平面—圆弧复合滑动破坏模式；层状岩土互层边坡与普通层状岩质边坡位移大小、规律、开挖影响深度有着明显的差别；土层对边坡稳定性影响大,土层厚度不同,位移大小明显不同.
層狀巖土質混閤邊坡為一種特殊的地質體,具有特殊的工程性質,該文利用UDEC軟件建立層狀巖土互層邊坡數值計算模型,分析邊坡的破壞機製及穩定性.研究結果錶明:順傾嚮層狀巖土質混閤邊坡破壞模式主要為平麵滑移—拉裂、平麵滑動、平麵—圓弧複閤滑動破壞模式；層狀巖土互層邊坡與普通層狀巖質邊坡位移大小、規律、開挖影響深度有著明顯的差彆；土層對邊坡穩定性影響大,土層厚度不同,位移大小明顯不同.
층상암토질혼합변파위일충특수적지질체,구유특수적공정성질,해문이용UDEC연건건립층상암토호층변파수치계산모형,분석변파적파배궤제급은정성.연구결과표명:순경향층상암토질혼합변파파배모식주요위평면활이—랍렬、평면활동、평면—원호복합활동파배모식；층상암토호층변파여보통층상암질변파위이대소、규률、개알영향심도유착명현적차별；토층대변파은정성영향대,토층후도불동,위이대소명현불동.
