中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
1期
39-42
,共4页
行车荷载%动力分析%弹塑性%软土地基
行車荷載%動力分析%彈塑性%軟土地基
행차하재%동력분석%탄소성%연토지기
近年来,许多学者对行车荷载作用下路面的动力响应作了大量研究,但主要集中在分析静载对路基的影响以及路面结构材料对路面动力响应的影响,很少有研究考虑到路基土层,尤其是软土路基对行车荷载的动力响应.该文基于行车荷载作用下路基的动力特性原理,应用显式动力有限元法,充分考虑地基土的弹塑性特性,针对车辆单次加载作用下路基的特性以及反复加载作用下路基结构的累积竖向变形进行了分析和探讨.比较速度和轴重对路基沉降的影响,指出轴重对路基变形的影响更大.
近年來,許多學者對行車荷載作用下路麵的動力響應作瞭大量研究,但主要集中在分析靜載對路基的影響以及路麵結構材料對路麵動力響應的影響,很少有研究攷慮到路基土層,尤其是軟土路基對行車荷載的動力響應.該文基于行車荷載作用下路基的動力特性原理,應用顯式動力有限元法,充分攷慮地基土的彈塑性特性,針對車輛單次加載作用下路基的特性以及反複加載作用下路基結構的纍積豎嚮變形進行瞭分析和探討.比較速度和軸重對路基沉降的影響,指齣軸重對路基變形的影響更大.
근년래,허다학자대행차하재작용하로면적동력향응작료대량연구,단주요집중재분석정재대로기적영향이급로면결구재료대로면동력향응적영향,흔소유연구고필도로기토층,우기시연토로기대행차하재적동력향응.해문기우행차하재작용하로기적동력특성원리,응용현식동력유한원법,충분고필지기토적탄소성특성,침대차량단차가재작용하로기적특성이급반복가재작용하로기결구적루적수향변형진행료분석화탐토.비교속도화축중대로기침강적영향,지출축중대로기변형적영향경대.
