交通节能与环保
交通節能與環保
교통절능여배보
MARINE ENERGY SAVING
2013年
1期
19-23
,共5页
均质充量压燃%化学动力学%二甲基醚%甲醇
均質充量壓燃%化學動力學%二甲基醚%甲醇
균질충량압연%화학동역학%이갑기미%갑순
均质压燃(HCCI)是一种实现内燃机高效,清洁燃烧新的途径,也是海内外发动机燃烧研究人员研究的热点内容.运行工况的扩展和准确的着火时刻及燃烧速率的控制是应用均质压燃的重点和难点.本文针对一种甲醇催化合成得到二甲基醚使发动机燃用双燃料,通过调整两种燃料比例的方法来控制较为准确燃烧时刻和反应速率,使发动机在较大的运行工况范围内实现均质压燃的方法.文章研究甲醇/二甲基醚双燃料均质压燃的氧化机理,从而为理解甲醇/二甲基醚双燃料均质压燃详细化学反应机理和双燃料均质压燃与单燃料均质压燃在放热阶段表现出的不同奠定基础.
均質壓燃(HCCI)是一種實現內燃機高效,清潔燃燒新的途徑,也是海內外髮動機燃燒研究人員研究的熱點內容.運行工況的擴展和準確的著火時刻及燃燒速率的控製是應用均質壓燃的重點和難點.本文針對一種甲醇催化閤成得到二甲基醚使髮動機燃用雙燃料,通過調整兩種燃料比例的方法來控製較為準確燃燒時刻和反應速率,使髮動機在較大的運行工況範圍內實現均質壓燃的方法.文章研究甲醇/二甲基醚雙燃料均質壓燃的氧化機理,從而為理解甲醇/二甲基醚雙燃料均質壓燃詳細化學反應機理和雙燃料均質壓燃與單燃料均質壓燃在放熱階段錶現齣的不同奠定基礎.
균질압연(HCCI)시일충실현내연궤고효,청길연소신적도경,야시해내외발동궤연소연구인원연구적열점내용.운행공황적확전화준학적착화시각급연소속솔적공제시응용균질압연적중점화난점.본문침대일충갑순최화합성득도이갑기미사발동궤연용쌍연료,통과조정량충연료비례적방법래공제교위준학연소시각화반응속솔,사발동궤재교대적운행공황범위내실현균질압연적방법.문장연구갑순/이갑기미쌍연료균질압연적양화궤리,종이위리해갑순/이갑기미쌍연료균질압연상세화학반응궤리화쌍연료균질압연여단연료균질압연재방열계단표현출적불동전정기출.
