中国电机工程学报
中國電機工程學報
중국전궤공정학보
ZHONGGUO DIANJI GONGCHENG XUEBAO
2013年
11期
39-46,前插6
,共9页
李建兰%郭绪宏%余辰%黄树红
李建蘭%郭緒宏%餘辰%黃樹紅
리건란%곽서굉%여신%황수홍
汽轮机调节级%部分进汽%汽流激振%突变理论%突变性能分析
汽輪機調節級%部分進汽%汽流激振%突變理論%突變性能分析
기륜궤조절급%부분진기%기류격진%돌변이론%돌변성능분석
汽流激振是影响大型汽轮机组安全运行的主要故障之一.根据突变理论、非线性振动理论以及流体动力学,从机理分析的角度出发,对汽轮机调节级在部分进汽下导致的汽流激振突变性能进行了定量分析.建立了部分进汽情况下调节级气流激振力模型,以及考虑汽流激振力的调节级非线性动力学模型,通过基于突变理论的推导,得到了调节级汽流激振的尖点突变流形和分岔集,确定了系统汽流激振突变的影响因子,讨论了振幅突变与影响因子的相关性,划分了系统工作的突变区域.最后,利用数值计算方法对汽流激振的幅值响应进行了分析,分析结果验证了基于突变理论的汽流激振突变分析方法的正确性.研究成果为汽轮机汽流激振突变性能的研究提供了一条新的途径.
汽流激振是影響大型汽輪機組安全運行的主要故障之一.根據突變理論、非線性振動理論以及流體動力學,從機理分析的角度齣髮,對汽輪機調節級在部分進汽下導緻的汽流激振突變性能進行瞭定量分析.建立瞭部分進汽情況下調節級氣流激振力模型,以及攷慮汽流激振力的調節級非線性動力學模型,通過基于突變理論的推導,得到瞭調節級汽流激振的尖點突變流形和分岔集,確定瞭繫統汽流激振突變的影響因子,討論瞭振幅突變與影響因子的相關性,劃分瞭繫統工作的突變區域.最後,利用數值計算方法對汽流激振的幅值響應進行瞭分析,分析結果驗證瞭基于突變理論的汽流激振突變分析方法的正確性.研究成果為汽輪機汽流激振突變性能的研究提供瞭一條新的途徑.
기류격진시영향대형기륜궤조안전운행적주요고장지일.근거돌변이론、비선성진동이론이급류체동역학,종궤리분석적각도출발,대기륜궤조절급재부분진기하도치적기류격진돌변성능진행료정량분석.건립료부분진기정황하조절급기류격진력모형,이급고필기류격진력적조절급비선성동역학모형,통과기우돌변이론적추도,득도료조절급기류격진적첨점돌변류형화분차집,학정료계통기류격진돌변적영향인자,토론료진폭돌변여영향인자적상관성,화분료계통공작적돌변구역.최후,이용수치계산방법대기류격진적폭치향응진행료분석,분석결과험증료기우돌변이론적기류격진돌변분석방법적정학성.연구성과위기륜궤기류격진돌변성능적연구제공료일조신적도경.
