铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2013年
1期
28-31
,共4页
制动系统%电空转换单元%快速控制原型%PID控制
製動繫統%電空轉換單元%快速控製原型%PID控製
제동계통%전공전환단원%쾌속공제원형%PID공제
由2个高速开关电磁阀和1个压力传感器构成的电空转换单元,是制动系统的核心部件之一,其控制策略直接关系到制动系统所施加制动力的精度,现在介绍电空转换单元的工作原理、影响因素的基础上,采用快速控制原型设计方法,针对该单元提出了一种有效的控制策略,为了使电磁阀能够对系统进行连续的调节,采用脉宽调制方式驱动阀,根据阀的占空比死区特性和系统的负压效应,对传统PID调节器进行改进,并在基于MicroAutoBox的半实物仿真平台上进行了在线实时仿真,结果表明,该控制策略能保证电空转换单元的转换精度和反应速度.
由2箇高速開關電磁閥和1箇壓力傳感器構成的電空轉換單元,是製動繫統的覈心部件之一,其控製策略直接關繫到製動繫統所施加製動力的精度,現在介紹電空轉換單元的工作原理、影響因素的基礎上,採用快速控製原型設計方法,針對該單元提齣瞭一種有效的控製策略,為瞭使電磁閥能夠對繫統進行連續的調節,採用脈寬調製方式驅動閥,根據閥的佔空比死區特性和繫統的負壓效應,對傳統PID調節器進行改進,併在基于MicroAutoBox的半實物倣真平檯上進行瞭在線實時倣真,結果錶明,該控製策略能保證電空轉換單元的轉換精度和反應速度.
유2개고속개관전자벌화1개압력전감기구성적전공전환단원,시제동계통적핵심부건지일,기공제책략직접관계도제동계통소시가제동력적정도,현재개소전공전환단원적공작원리、영향인소적기출상,채용쾌속공제원형설계방법,침대해단원제출료일충유효적공제책략,위료사전자벌능구대계통진행련속적조절,채용맥관조제방식구동벌,근거벌적점공비사구특성화계통적부압효응,대전통PID조절기진행개진,병재기우MicroAutoBox적반실물방진평태상진행료재선실시방진,결과표명,해공제책략능보증전공전환단원적전환정도화반응속도.
