现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2013年
1期
171-176
,共6页
胡荣明%魏曼%贺俊斌%杨成斌%李康%黄小兵
鬍榮明%魏曼%賀俊斌%楊成斌%李康%黃小兵
호영명%위만%하준빈%양성빈%리강%황소병
贯通测量%陀螺全站仪%强制对中%强制对准台
貫通測量%陀螺全站儀%彊製對中%彊製對準檯
관통측량%타라전참의%강제대중%강제대준태
为了解决陀螺全站仪无法直接架设在强制对准台上的问题,设计研发了YJTQ-1型陀螺全站仪强制对准连接装置.文章首先根据该装置的应用需求,总结出了该装置研制的基本要求；其次,根据YJTQ-1型陀螺全站仪的构造和陀螺在使用过程中应当注意的问题,选择合适的材料,设计了该强制对准连接装置；最后,对该装置进行了测试并对测试数据进行了分析.通过测试结果可以看出,陀螺强制对准连接装置定向精度的测量不确定度在2.0”～2.5”之间,而三脚架则在2.5”～3.1”之间,该陀螺全站仪强制对准连接装置符合设计要求,完全可以达到应用的标准.
為瞭解決陀螺全站儀無法直接架設在彊製對準檯上的問題,設計研髮瞭YJTQ-1型陀螺全站儀彊製對準連接裝置.文章首先根據該裝置的應用需求,總結齣瞭該裝置研製的基本要求；其次,根據YJTQ-1型陀螺全站儀的構造和陀螺在使用過程中應噹註意的問題,選擇閤適的材料,設計瞭該彊製對準連接裝置；最後,對該裝置進行瞭測試併對測試數據進行瞭分析.通過測試結果可以看齣,陀螺彊製對準連接裝置定嚮精度的測量不確定度在2.0”～2.5”之間,而三腳架則在2.5”～3.1”之間,該陀螺全站儀彊製對準連接裝置符閤設計要求,完全可以達到應用的標準.
위료해결타라전참의무법직접가설재강제대준태상적문제,설계연발료YJTQ-1형타라전참의강제대준련접장치.문장수선근거해장치적응용수구,총결출료해장치연제적기본요구；기차,근거YJTQ-1형타라전참의적구조화타라재사용과정중응당주의적문제,선택합괄적재료,설계료해강제대준련접장치；최후,대해장치진행료측시병대측시수거진행료분석.통과측시결과가이간출,타라강제대준련접장치정향정도적측량불학정도재2.0”～2.5”지간,이삼각가칙재2.5”～3.1”지간,해타라전참의강제대준련접장치부합설계요구,완전가이체도응용적표준.
