城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
36期
,共1页
路基沉降%计算方法%现浇混凝土筒桩法
路基沉降%計算方法%現澆混凝土筒樁法
로기침강%계산방법%현요혼응토통장법
随着经济的快速发展，我国的高速铁路现在已经进入了一个蓬勃发展的时期。随着京津、京沪、武广等高铁的开建，现在软弱土地区出现越来越多的高速铁路的路基。软土地基具有压缩性大、天然含水量高和渗透性差等特点，所以工程设计中最为关注的问题就是软土地基沉降计算。本文主要从高速铁路的路基沉降变形问题进行探讨。
隨著經濟的快速髮展，我國的高速鐵路現在已經進入瞭一箇蓬勃髮展的時期。隨著京津、京滬、武廣等高鐵的開建，現在軟弱土地區齣現越來越多的高速鐵路的路基。軟土地基具有壓縮性大、天然含水量高和滲透性差等特點，所以工程設計中最為關註的問題就是軟土地基沉降計算。本文主要從高速鐵路的路基沉降變形問題進行探討。
수착경제적쾌속발전，아국적고속철로현재이경진입료일개봉발발전적시기。수착경진、경호、무엄등고철적개건，현재연약토지구출현월래월다적고속철로적로기。연토지기구유압축성대、천연함수량고화삼투성차등특점，소이공정설계중최위관주적문제취시연토지기침강계산。본문주요종고속철로적로기침강변형문제진행탐토。
