CAJ | 학술논문

目前，我国的慢行交通系统建设尚未摆脱“以车为本”的思维模式，忽视了城市主体对城市交通环境的需求。发展慢行交通体系是改善交通状态、贯彻“人本关怀”理念的必要手段。寒地城市对慢行交通空间的构建提出了更高的要求，主要是如何减小恶劣气候要素的不利影响。本文结合实例，探讨如何在结合自然本底、人文传统以及“人本关怀”的理念下，构建慢行交通特色景观空间，把生态环境、交通便捷与安全、气象防御以及空间特色结合起来。打造成集锻炼、休闲以及游憩等多种功能。通过慢行专用道以及无障碍设施的创建；将交通空间的整治、抵御寒地气候的人性化设计、以及“以人为本”的特色景观空间打造相结合，实现从“车性”回归“人性”的慢行交通的功能。
목전，아국적만행교통계통건설상미파탈“이차위본”적사유모식，홀시료성시주체대성시교통배경적수구。발전만행교통체계시개선교통상태、관철“인본관부”이념적필요수단。한지성시대만행교통공간적구건제출료경고적요구，주요시여하감소악렬기후요소적불리영향。본문결합실례，탐토여하재결합자연본저、인문전통이급“인본관부”적이념하，구건만행교통특색경관공간，파생태배경、교통편첩여안전、기상방어이급공간특색결합기래。타조성집단련、휴한이급유게등다충공능。통과만행전용도이급무장애설시적창건；장교통공간적정치、저어한지기후적인성화설계、이급“이인위본”적특색경관공간타조상결합，실현종“차성”회귀“인성”적만행교통적공능。