天津建设科技
天津建設科技
천진건설과기
TIANJIN CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOTOGY
2014年
2期
74-75
,共2页
分叉%双层%隧道
分扠%雙層%隧道
분차%쌍층%수도
连拱+小净距+分离式的分叉式公路隧道是为降低工程造价而发展形成的一种新型隧道结构,其受力特点、围岩稳定性分析、设计施工方法等在国内外尚处于经验积累阶段,无相应的设计和施工技术规范可循.文章以实际工程为例,介绍了上下双层连拱+小净距+分离式的分叉式公路隧道施工关键技术.
連拱+小淨距+分離式的分扠式公路隧道是為降低工程造價而髮展形成的一種新型隧道結構,其受力特點、圍巖穩定性分析、設計施工方法等在國內外尚處于經驗積纍階段,無相應的設計和施工技術規範可循.文章以實際工程為例,介紹瞭上下雙層連拱+小淨距+分離式的分扠式公路隧道施工關鍵技術.
련공+소정거+분리식적분차식공로수도시위강저공정조개이발전형성적일충신형수도결구,기수력특점、위암은정성분석、설계시공방법등재국내외상처우경험적루계단,무상응적설계화시공기술규범가순.문장이실제공정위례,개소료상하쌍층련공+소정거+분리식적분차식공로수도시공관건기술.
