冶金丛刊
冶金叢刊
야금총간
METALLURGICAL COLLECTIONS
2013年
4期
1-4
,共4页
楔横轧%汽车轴类零件%中心缺陷%研究分析
楔橫軋%汽車軸類零件%中心缺陷%研究分析
설횡알%기차축류령건%중심결함%연구분석
在对楔横轧工艺特点及生产汽车轴类零件产生中心缺陷(中心疏松、空洞)原因进行论述的基础上,对锻件金属流线分布及对中心组织影响、钢材中心疏松级别与轧件中心缺陷出现率对应关系等研究.结果表明,楔横轧过程中随压缩量越大钢材中心疏松被进一步恶化,中心疏松级别越高,甚至出现中心疏松和空洞等中心缺陷;供楔横轧用生产汽车轴类零件用钢材中心疏松应小于或等于1.5级.
在對楔橫軋工藝特點及生產汽車軸類零件產生中心缺陷(中心疏鬆、空洞)原因進行論述的基礎上,對鍛件金屬流線分佈及對中心組織影響、鋼材中心疏鬆級彆與軋件中心缺陷齣現率對應關繫等研究.結果錶明,楔橫軋過程中隨壓縮量越大鋼材中心疏鬆被進一步噁化,中心疏鬆級彆越高,甚至齣現中心疏鬆和空洞等中心缺陷;供楔橫軋用生產汽車軸類零件用鋼材中心疏鬆應小于或等于1.5級.
재대설횡알공예특점급생산기차축류령건산생중심결함(중심소송、공동)원인진행논술적기출상,대단건금속류선분포급대중심조직영향、강재중심소송급별여알건중심결함출현솔대응관계등연구.결과표명,설횡알과정중수압축량월대강재중심소송피진일보악화,중심소송급별월고,심지출현중심소송화공동등중심결함;공설횡알용생산기차축류령건용강재중심소송응소우혹등우1.5급.
