汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2013年
7期
25-29
,共5页
动力总成%惯性参数%质量线法%辨识
動力總成%慣性參數%質量線法%辨識
동력총성%관성삼수%질량선법%변식
Powertrain%Inertial parameters%Mass line method%Identification
提出了一种基于模态试验(锤击法)来辨识汽车动力总成各刚体惯性参数的方法(质量线法).该方法首先利用模态试验获得振动加速度的传递函数,然后通过运动学和动力学方程来求出动力总成的质量矩阵及质心位置,进而求出各惯性参数.论述了对动力总成进行模态试验的方法及注意事项.通过与三线扭摆法试验所得结果进行对比,表明了该质量线法辨识动力总成刚体惯性参数的精确性.
提齣瞭一種基于模態試驗(錘擊法)來辨識汽車動力總成各剛體慣性參數的方法(質量線法).該方法首先利用模態試驗穫得振動加速度的傳遞函數,然後通過運動學和動力學方程來求齣動力總成的質量矩陣及質心位置,進而求齣各慣性參數.論述瞭對動力總成進行模態試驗的方法及註意事項.通過與三線扭襬法試驗所得結果進行對比,錶明瞭該質量線法辨識動力總成剛體慣性參數的精確性.
제출료일충기우모태시험(추격법)래변식기차동력총성각강체관성삼수적방법(질량선법).해방법수선이용모태시험획득진동가속도적전체함수,연후통과운동학화동역학방정래구출동력총성적질량구진급질심위치,진이구출각관성삼수.논술료대동력총성진행모태시험적방법급주의사항.통과여삼선뉴파법시험소득결과진행대비,표명료해질량선법변식동력총성강체관성삼수적정학성.
