油气田地面工程
油氣田地麵工程
유기전지면공정
OIL-GASFIELD SURFACE ENGINEERING
2013年
8期
7-8
,共2页
油气田地面工程%模糊综合评价%事故控制%模型
油氣田地麵工程%模糊綜閤評價%事故控製%模型
유기전지면공정%모호종합평개%사고공제%모형
综合考虑可能导致油气田地面工程安全事故的各种影响因素,并依据相关标准,对油气田地面建设过程中可能出现的事故用相关的指标体系来进行综合性评价.这种指标体系可依次划分成不同的层次,其中包括3个一级评价指标,9个二级评价指标和31个三级评价指标,分别对应准则层、指标层及方案层.充分运用模糊数学理论,并通过全面的分析,建立了油气田地面工程事故控制的多级模糊综合评价模型,计算得出最终评价指标后,按最大隶属度原则,确定了事故控制能力的最终等级.
綜閤攷慮可能導緻油氣田地麵工程安全事故的各種影響因素,併依據相關標準,對油氣田地麵建設過程中可能齣現的事故用相關的指標體繫來進行綜閤性評價.這種指標體繫可依次劃分成不同的層次,其中包括3箇一級評價指標,9箇二級評價指標和31箇三級評價指標,分彆對應準則層、指標層及方案層.充分運用模糊數學理論,併通過全麵的分析,建立瞭油氣田地麵工程事故控製的多級模糊綜閤評價模型,計算得齣最終評價指標後,按最大隸屬度原則,確定瞭事故控製能力的最終等級.
종합고필가능도치유기전지면공정안전사고적각충영향인소,병의거상관표준,대유기전지면건설과정중가능출현적사고용상관적지표체계래진행종합성평개.저충지표체계가의차화분성불동적층차,기중포괄3개일급평개지표,9개이급평개지표화31개삼급평개지표,분별대응준칙층、지표층급방안층.충분운용모호수학이론,병통과전면적분석,건립료유기전지면공정사고공제적다급모호종합평개모형,계산득출최종평개지표후,안최대대속도원칙,학정료사고공제능력적최종등급.
