火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2013年
8期
93-96
,共4页
蒋留兵%沈翰宁%林和昀%柴林峰%黄韬
蔣留兵%瀋翰寧%林和昀%柴林峰%黃韜
장류병%침한저%림화윤%시림봉%황도
信号处理%线性调频连续波雷达%车载防撞雷达%FPGA
信號處理%線性調頻連續波雷達%車載防撞雷達%FPGA
신호처리%선성조빈련속파뢰체%차재방당뢰체%FPGA
signal processing%LFMCW%automobile anti-collision radar%FPGA
根据毫米波汽车防撞雷达的研究现状,讨论了一种基于FPGA为实现核心的总体设计方案,并详细分析该系统硬件结构和软件流程,对处理算法在FPGA上的实现提出相应的优化方法,能有效地提高运算效率的同时降低硬件成本.实验结果表明:该方案对前方车辆相关信息探测迅速准确,运行稳定可靠,能够满足汽车防撞雷达的实时性需求.
根據毫米波汽車防撞雷達的研究現狀,討論瞭一種基于FPGA為實現覈心的總體設計方案,併詳細分析該繫統硬件結構和軟件流程,對處理算法在FPGA上的實現提齣相應的優化方法,能有效地提高運算效率的同時降低硬件成本.實驗結果錶明:該方案對前方車輛相關信息探測迅速準確,運行穩定可靠,能夠滿足汽車防撞雷達的實時性需求.
근거호미파기차방당뢰체적연구현상,토론료일충기우FPGA위실현핵심적총체설계방안,병상세분석해계통경건결구화연건류정,대처리산법재FPGA상적실현제출상응적우화방법,능유효지제고운산효솔적동시강저경건성본.실험결과표명:해방안대전방차량상관신식탐측신속준학,운행은정가고,능구만족기차방당뢰체적실시성수구.
