火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2013年
8期
51-54
,共4页
田玮%宋常建%钟子发%张玉
田瑋%宋常建%鐘子髮%張玉
전위%송상건%종자발%장옥
信道估计%MIMO-OFDM%导频设计
信道估計%MIMO-OFDM%導頻設計
신도고계%MIMO-OFDM%도빈설계
channel estimation%MIMO-OFDM%pilot design
为提高系统的传输效率并改善信道估计的性能,提出了一种结合优化导频设计的分段带阻滤波算法.采用优化的导频设计,该算法在少量增加计算复杂度的基础上,能够进一步提高信道估计的性能,与实际中广泛应用的经典时域滤波算法相比,具有更高的估计精度.仿真结果证明该算法适用于不同的信道环境,尤其在低信噪比的条件下,该算法能够明显降低信道估计的MSE.
為提高繫統的傳輸效率併改善信道估計的性能,提齣瞭一種結閤優化導頻設計的分段帶阻濾波算法.採用優化的導頻設計,該算法在少量增加計算複雜度的基礎上,能夠進一步提高信道估計的性能,與實際中廣汎應用的經典時域濾波算法相比,具有更高的估計精度.倣真結果證明該算法適用于不同的信道環境,尤其在低信譟比的條件下,該算法能夠明顯降低信道估計的MSE.
위제고계통적전수효솔병개선신도고계적성능,제출료일충결합우화도빈설계적분단대조려파산법.채용우화적도빈설계,해산법재소량증가계산복잡도적기출상,능구진일보제고신도고계적성능,여실제중엄범응용적경전시역려파산법상비,구유경고적고계정도.방진결과증명해산법괄용우불동적신도배경,우기재저신조비적조건하,해산법능구명현강저신도고계적MSE.
