汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2013年
10期
25-32
,共8页
张克柱%郑心荣%韦娜%周年%熊克友%童世伟
張剋柱%鄭心榮%韋娜%週年%熊剋友%童世偉
장극주%정심영%위나%주년%웅극우%동세위
高强度钢%剪切断面%冲压%开裂%加工工艺
高彊度鋼%剪切斷麵%遲壓%開裂%加工工藝
고강도강%전절단면%충압%개렬%가공공예
为解决屈服强度达700MPa级超高强度纵梁钢在冲压成型过程中出现严重开裂的问题,本文研究了材料、孔加工、成形工艺因素对开裂问题的影响.分析表明,冲孔孔内断面裂纹、孔位距成形变形区域较近是高强度纵梁钢冲压成形产生裂纹的主要原因.为此,修改了冲孔的模具间隙,采取减孔、移孔、翻身成形工艺方法等措施,有效地解决了高强度纵梁钢成形大批量开裂问题.
為解決屈服彊度達700MPa級超高彊度縱樑鋼在遲壓成型過程中齣現嚴重開裂的問題,本文研究瞭材料、孔加工、成形工藝因素對開裂問題的影響.分析錶明,遲孔孔內斷麵裂紋、孔位距成形變形區域較近是高彊度縱樑鋼遲壓成形產生裂紋的主要原因.為此,脩改瞭遲孔的模具間隙,採取減孔、移孔、翻身成形工藝方法等措施,有效地解決瞭高彊度縱樑鋼成形大批量開裂問題.
위해결굴복강도체700MPa급초고강도종량강재충압성형과정중출현엄중개렬적문제,본문연구료재료、공가공、성형공예인소대개렬문제적영향.분석표명,충공공내단면렬문、공위거성형변형구역교근시고강도종량강충압성형산생렬문적주요원인.위차,수개료충공적모구간극,채취감공、이공、번신성형공예방법등조시,유효지해결료고강도종량강성형대비량개렬문제.
