现代班组
現代班組
현대반조
XIANDAI BANZU
2012年
10期
49-49
,共1页
夹板%钢轨%巧用%莱钢集团%铁路运输%运输部%铁路线
夾闆%鋼軌%巧用%萊鋼集糰%鐵路運輸%運輸部%鐵路線
협판%강궤%교용%래강집단%철로운수%운수부%철로선
革新者：莱钢集团运输部山东莱钢集团地处山区,厂区内铁路线最大坡度差达到了7.5%0曲线半径仅为300米,铁路运输中钢轨接头常出现低塌、掉块等病害。近几年来该厂专门购进了加强型减振夹板,
革新者：萊鋼集糰運輸部山東萊鋼集糰地處山區,廠區內鐵路線最大坡度差達到瞭7.5%0麯線半徑僅為300米,鐵路運輸中鋼軌接頭常齣現低塌、掉塊等病害。近幾年來該廠專門購進瞭加彊型減振夾闆,
혁신자：래강집단운수부산동래강집단지처산구,엄구내철로선최대파도차체도료7.5%0곡선반경부위300미,철로운수중강궤접두상출현저탑、도괴등병해。근궤년래해엄전문구진료가강형감진협판,
