CAJ | 학술논문

旨在建立一种数学模型方法，为城市的出租车统一确定出适当数目的交接班地点。首先改进了C-模糊聚类分析方法，利用Manab软件为深圳市划分交通小区。然后根据深圳市城区的具体情况制定了交接班地点确定原则，依此原则，计算各交通小区的交接班地点数目，并对其划分次级交通小区。再对每一交通小区应用图论中的最短路径模型及矩阵算法为小区寻找交接班地点，最后结合最大指派问题及上述交接班地点制定原则，对此模型进行了检验，得到不合理程度指标值0．044，这个值相当小，验证了该模型在确定城市出租车交接班地点时的优越性。
지재건립일충수학모형방법，위성시적출조차통일학정출괄당수목적교접반지점。수선개진료C-모호취류분석방법，이용Manab연건위심수시화분교통소구。연후근거심수시성구적구체정황제정료교접반지점학정원칙，의차원칙，계산각교통소구적교접반지점수목，병대기화분차급교통소구。재대매일교통소구응용도론중적최단로경모형급구진산법위소구심조교접반지점，최후결합최대지파문제급상술교접반지점제정원칙，대차모형진행료검험，득도불합리정도지표치0．044，저개치상당소，험증료해모형재학정성시출조차교접반지점시적우월성。