交通财会
交通財會
교통재회
FINANCE & ACCOUNTING FOR COMMUNICATIONS
2012年
10期
24-27
,共4页
强度系数%预算编制%高建公路服务区
彊度繫數%預算編製%高建公路服務區
강도계수%예산편제%고건공로복무구
对高速公路服务区功能定位理解的差异性和高速公路服务区资产以及收入等规模的差异化,决定了高速公路服务区经营公司预算管理不同于一般公司预算管理。本文以河北某高速公路服务区经营公司为案例,通过总结预算管理工作的演变过程,引出预算管理中的工作强度系数理论。结合公司预算管理实践,全面介绍了强度系数理论在某高速公路服务区经营公司预算编制中的应用,并对实际应用中存在的问题进行了分析,对相同或相近行业的公司预算管理具有一定的借鉴意义。
對高速公路服務區功能定位理解的差異性和高速公路服務區資產以及收入等規模的差異化,決定瞭高速公路服務區經營公司預算管理不同于一般公司預算管理。本文以河北某高速公路服務區經營公司為案例,通過總結預算管理工作的縯變過程,引齣預算管理中的工作彊度繫數理論。結閤公司預算管理實踐,全麵介紹瞭彊度繫數理論在某高速公路服務區經營公司預算編製中的應用,併對實際應用中存在的問題進行瞭分析,對相同或相近行業的公司預算管理具有一定的藉鑒意義。
대고속공로복무구공능정위리해적차이성화고속공로복무구자산이급수입등규모적차이화,결정료고속공로복무구경영공사예산관리불동우일반공사예산관리。본문이하북모고속공로복무구경영공사위안례,통과총결예산관리공작적연변과정,인출예산관리중적공작강도계수이론。결합공사예산관리실천,전면개소료강도계수이론재모고속공로복무구경영공사예산편제중적응용,병대실제응용중존재적문제진행료분석,대상동혹상근행업적공사예산관리구유일정적차감의의。