火箭推进
火箭推進
화전추진
JOURNAL OF ROCKET PROPULSION
2012年
4期
68-71
,共4页
周云端%何志勇%赵瑞国
週雲耑%何誌勇%趙瑞國
주운단%하지용%조서국
加速度控制%过程辨识%遗传算法%自整定
加速度控製%過程辨識%遺傳算法%自整定
가속도공제%과정변식%유전산법%자정정
acceleration control%process identification%genetic algorithm%auto-tuning
详细介绍了加速度试验系统加速度PID参数自整定方法。首先利用过程辨识将控制系统数学模型近似为二阶振荡环节形式,得到传递函数表达式,然后利用遗传算法进行PID参数整定,使整定精确度和效率得到很大提高。
詳細介紹瞭加速度試驗繫統加速度PID參數自整定方法。首先利用過程辨識將控製繫統數學模型近似為二階振盪環節形式,得到傳遞函數錶達式,然後利用遺傳算法進行PID參數整定,使整定精確度和效率得到很大提高。
상세개소료가속도시험계통가속도PID삼수자정정방법。수선이용과정변식장공제계통수학모형근사위이계진탕배절형식,득도전체함수표체식,연후이용유전산법진행PID삼수정정,사정정정학도화효솔득도흔대제고。
The method of PID parameter auto-tuning for the acceleration test system is intro- duced. A mathematic model of the control system is approximated to second-order oscillation element type to get a transmit function expression by utilizing the process identification, and then the PID parameter auto-tuning is carried out by utilizing the genetic algorithm. This method improved the auto-tuning accuracy and efficiency greatly.