黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2012年
8期
118-118
,共1页
变速箱总成%噪声源%意义%设计方案%工艺措施
變速箱總成%譟聲源%意義%設計方案%工藝措施
변속상총성%조성원%의의%설계방안%공예조시
目前,随着人们环保意识的不断增强,车体运行过程中的噪声值已经成为购车者衡量和评价汽车整体性能的又一个重要技术指标。在汽车的所有构件中,噪声主要来源于发动机系统、排气系统及传动系统,而作为传动系统的核心部件,变速箱总成的降噪处则理显得尤为重要。从研究变速箱总成噪音的意义入手,结合多年的实践经验,总结出了齿轮系统和附属系统是变速箱总成运转过程中产生噪声的主要根源,之后,通过对以上两种噪声源的分析和研究,提出了相应的设计方案和工艺措施,达到了整车降噪的目的。
目前,隨著人們環保意識的不斷增彊,車體運行過程中的譟聲值已經成為購車者衡量和評價汽車整體性能的又一箇重要技術指標。在汽車的所有構件中,譟聲主要來源于髮動機繫統、排氣繫統及傳動繫統,而作為傳動繫統的覈心部件,變速箱總成的降譟處則理顯得尤為重要。從研究變速箱總成譟音的意義入手,結閤多年的實踐經驗,總結齣瞭齒輪繫統和附屬繫統是變速箱總成運轉過程中產生譟聲的主要根源,之後,通過對以上兩種譟聲源的分析和研究,提齣瞭相應的設計方案和工藝措施,達到瞭整車降譟的目的。
목전,수착인문배보의식적불단증강,차체운행과정중적조성치이경성위구차자형량화평개기차정체성능적우일개중요기술지표。재기차적소유구건중,조성주요래원우발동궤계통、배기계통급전동계통,이작위전동계통적핵심부건,변속상총성적강조처칙리현득우위중요。종연구변속상총성조음적의의입수,결합다년적실천경험,총결출료치륜계통화부속계통시변속상총성운전과정중산생조성적주요근원,지후,통과대이상량충조성원적분석화연구,제출료상응적설계방안화공예조시,체도료정차강조적목적。