机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2013年
3期
74-76
,共3页
王骁贤%雷秀军%范乃吉%竺长安
王驍賢%雷秀軍%範迺吉%竺長安
왕효현%뢰수군%범내길%축장안
实验设计%方向盘总成%优化%有限元模态
實驗設計%方嚮盤總成%優化%有限元模態
실험설계%방향반총성%우화%유한원모태
针对某型号叉车怠速工况下的方向盘振动问题,提出了一种计算机仿真和实验验证相结合的优化方法.首先建立了方向盘总成的模型,应用有限元方法分析其动态特性；在此基础上用DOE方法进行实验设计,评估方向盘系统各部件在低频段内对总成振动的影响,并对相应的参数进行优化.最后将优化的参数应用到实际的方向盘系统中.实验结果表明,该型号叉车方向盘在怠速工况下的振动得到了明显的抑制,动态性能得到了改进.
針對某型號扠車怠速工況下的方嚮盤振動問題,提齣瞭一種計算機倣真和實驗驗證相結閤的優化方法.首先建立瞭方嚮盤總成的模型,應用有限元方法分析其動態特性；在此基礎上用DOE方法進行實驗設計,評估方嚮盤繫統各部件在低頻段內對總成振動的影響,併對相應的參數進行優化.最後將優化的參數應用到實際的方嚮盤繫統中.實驗結果錶明,該型號扠車方嚮盤在怠速工況下的振動得到瞭明顯的抑製,動態性能得到瞭改進.
침대모형호차차태속공황하적방향반진동문제,제출료일충계산궤방진화실험험증상결합적우화방법.수선건립료방향반총성적모형,응용유한원방법분석기동태특성；재차기출상용DOE방법진행실험설계,평고방향반계통각부건재저빈단내대총성진동적영향,병대상응적삼수진행우화.최후장우화적삼수응용도실제적방향반계통중.실험결과표명,해형호차차방향반재태속공황하적진동득도료명현적억제,동태성능득도료개진.
