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산업여과기론단
ESTATE AND SCIENCE TRIBUNE
2013年
4期
114-115
,共2页
燃油修正%系数%故障诊断%喷油脉宽%空燃比
燃油脩正%繫數%故障診斷%噴油脈寬%空燃比
연유수정%계수%고장진단%분유맥관%공연비
燃油控制是电控汽油喷射系统中十分重要的控制内容.在控制策略上,基本喷油脉冲时间是发动机ECU使发动机燃油和空气混合气达到理论空燃比所需的实际喷油时间的最佳值.但在发动机的实际运行中,发动机ECU根据氧传感器的反馈将空燃比修正,即将空燃比准确地、连续地保持在λ=1的状态.而反应这一最佳值状态的数据就是燃油修正(或氧传感器修正值).本文通过一汽丰田COROLLA和北京现代瑞纳轿车的仿真修正数据,对燃油修正系数及长效修正和短效修正在故障诊断中的应用进行全面分析.
燃油控製是電控汽油噴射繫統中十分重要的控製內容.在控製策略上,基本噴油脈遲時間是髮動機ECU使髮動機燃油和空氣混閤氣達到理論空燃比所需的實際噴油時間的最佳值.但在髮動機的實際運行中,髮動機ECU根據氧傳感器的反饋將空燃比脩正,即將空燃比準確地、連續地保持在λ=1的狀態.而反應這一最佳值狀態的數據就是燃油脩正(或氧傳感器脩正值).本文通過一汽豐田COROLLA和北京現代瑞納轎車的倣真脩正數據,對燃油脩正繫數及長效脩正和短效脩正在故障診斷中的應用進行全麵分析.
연유공제시전공기유분사계통중십분중요적공제내용.재공제책략상,기본분유맥충시간시발동궤ECU사발동궤연유화공기혼합기체도이론공연비소수적실제분유시간적최가치.단재발동궤적실제운행중,발동궤ECU근거양전감기적반궤장공연비수정,즉장공연비준학지、련속지보지재λ=1적상태.이반응저일최가치상태적수거취시연유수정(혹양전감기수정치).본문통과일기봉전COROLLA화북경현대서납교차적방진수정수거,대연유수정계수급장효수정화단효수정재고장진단중적응용진행전면분석.
