机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2013年
5期
130-137
,共8页
稳健性设计%关联度分析%静态特性%动态特性%正交试验
穩健性設計%關聯度分析%靜態特性%動態特性%正交試驗
은건성설계%관련도분석%정태특성%동태특성%정교시험
运用关联度分析建立静态特性和动态特性稳健性设计方法.该方法的核心在于由正交试验数据的规范化和关联度的计算得到一个反映产品质量或系统性能的具有望大特性的关联度序列.通过对分辨系数的研究表明,与田口方法相比,该方法具有更高的区分度和适应性,而且对于田口方法中很难处理的具有复杂函数关系的动态稳健性设计问题也能得到很好的解决.此外,该方法简洁明了,避免了复杂的参数估计、假设检验等数理统计过程,实用性更强,结合工程实例进行设计分析验证了方法的有效性.
運用關聯度分析建立靜態特性和動態特性穩健性設計方法.該方法的覈心在于由正交試驗數據的規範化和關聯度的計算得到一箇反映產品質量或繫統性能的具有望大特性的關聯度序列.通過對分辨繫數的研究錶明,與田口方法相比,該方法具有更高的區分度和適應性,而且對于田口方法中很難處理的具有複雜函數關繫的動態穩健性設計問題也能得到很好的解決.此外,該方法簡潔明瞭,避免瞭複雜的參數估計、假設檢驗等數理統計過程,實用性更彊,結閤工程實例進行設計分析驗證瞭方法的有效性.
운용관련도분석건립정태특성화동태특성은건성설계방법.해방법적핵심재우유정교시험수거적규범화화관련도적계산득도일개반영산품질량혹계통성능적구유망대특성적관련도서렬.통과대분변계수적연구표명,여전구방법상비,해방법구유경고적구분도화괄응성,이차대우전구방법중흔난처리적구유복잡함수관계적동태은건성설계문제야능득도흔호적해결.차외,해방법간길명료,피면료복잡적삼수고계、가설검험등수리통계과정,실용성경강,결합공정실례진행설계분석험증료방법적유효성.
