机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2012年
6期
6-9
,共4页
轨道车辆%抗侧滚扭杆%设计%动力学性能
軌道車輛%抗側滾扭桿%設計%動力學性能
궤도차량%항측곤뉴간%설계%동역학성능
根据抗侧滚扭杆装置扭转原理,对地铁车辆抗侧滚扭杆进行了结构设计和计算,并建立了抗侧滚扭杆动力学模型.当车辆以80 km/h运行时,分析了抗侧滚扭杆装置对横向平稳性、垂向平稳性、脱轨系数、倾覆系数、柔性系数、浮心高度的影响.
根據抗側滾扭桿裝置扭轉原理,對地鐵車輛抗側滾扭桿進行瞭結構設計和計算,併建立瞭抗側滾扭桿動力學模型.噹車輛以80 km/h運行時,分析瞭抗側滾扭桿裝置對橫嚮平穩性、垂嚮平穩性、脫軌繫數、傾覆繫數、柔性繫數、浮心高度的影響.
근거항측곤뉴간장치뉴전원리,대지철차량항측곤뉴간진행료결구설계화계산,병건립료항측곤뉴간동역학모형.당차량이80 km/h운행시,분석료항측곤뉴간장치대횡향평은성、수향평은성、탈궤계수、경복계수、유성계수、부심고도적영향.
