学习与探索
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학습여탐색
STUDY & EXPLORATION
2013年
3期
145-154
,共10页
晚清宫廷%外臣%廷臣%李鸿章%慈禧
晚清宮廷%外臣%廷臣%李鴻章%慈禧
만청궁정%외신%정신%리홍장%자희
1865-1889年,晚清宫廷对铁路的态度经历了一个从“力为拒绝”到“酌量试办”,再到“毅然兴办”,最后到“定计兴办”的转变过程.在这个过程中,外臣对铁路的态度较早地发生了变化,最高当权者的态度在逐渐地改变,铁路试办、兴办的阻力主要来于廷臣.“定计兴办”铁路政策的确立,表明了晚清宫廷顺应世界铁路建设潮流的姿态和面对“数千年未有之变局”寻求富强之策的意愿,说明了晚清宫廷的总体思想动态已有所改观.
1865-1889年,晚清宮廷對鐵路的態度經歷瞭一箇從“力為拒絕”到“酌量試辦”,再到“毅然興辦”,最後到“定計興辦”的轉變過程.在這箇過程中,外臣對鐵路的態度較早地髮生瞭變化,最高噹權者的態度在逐漸地改變,鐵路試辦、興辦的阻力主要來于廷臣.“定計興辦”鐵路政策的確立,錶明瞭晚清宮廷順應世界鐵路建設潮流的姿態和麵對“數韆年未有之變跼”尋求富彊之策的意願,說明瞭晚清宮廷的總體思想動態已有所改觀.
1865-1889년,만청궁정대철로적태도경력료일개종“력위거절”도“작량시판”,재도“의연흥판”,최후도“정계흥판”적전변과정.재저개과정중,외신대철로적태도교조지발생료변화,최고당권자적태도재축점지개변,철로시판、흥판적조력주요래우정신.“정계흥판”철로정책적학립,표명료만청궁정순응세계철로건설조류적자태화면대“수천년미유지변국”심구부강지책적의원,설명료만청궁정적총체사상동태이유소개관.
