世界海运
世界海運
세계해운
WORLD SHIPPING
2013年
3期
44-47
,共4页
剩货条款%油船%航次租船合同%检验报告%运输短量
剩貨條款%油船%航次租船閤同%檢驗報告%運輸短量
잉화조관%유선%항차조선합동%검험보고%운수단량
剩货条款是油船航次租船合同中的常用法律条款,其目的在于从合同的角度控制海上原油运输的损益.租船人运用该条款需要有严格的规定,即独立检验人及其严格的检验报告.另外,租船人扣减的运费并非货差担保,而是基于合同的严格解释,是一种永久性的扣减.剩货条款与运输短量条款有着联系和区别,两者都是保护租船人的条款,然而在计算方式、计算依据以及风险方面有着较大的差别,应注意两者的区分.
剩貨條款是油船航次租船閤同中的常用法律條款,其目的在于從閤同的角度控製海上原油運輸的損益.租船人運用該條款需要有嚴格的規定,即獨立檢驗人及其嚴格的檢驗報告.另外,租船人釦減的運費併非貨差擔保,而是基于閤同的嚴格解釋,是一種永久性的釦減.剩貨條款與運輸短量條款有著聯繫和區彆,兩者都是保護租船人的條款,然而在計算方式、計算依據以及風險方麵有著較大的差彆,應註意兩者的區分.
잉화조관시유선항차조선합동중적상용법률조관,기목적재우종합동적각도공제해상원유운수적손익.조선인운용해조관수요유엄격적규정,즉독립검험인급기엄격적검험보고.령외,조선인구감적운비병비화차담보,이시기우합동적엄격해석,시일충영구성적구감.잉화조관여운수단량조관유착련계화구별,량자도시보호조선인적조관,연이재계산방식、계산의거이급풍험방면유착교대적차별,응주의량자적구분.
