轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2013年
3期
155-158
,共4页
郜宪杰%付松%蔡习舟%黄明新
郜憲傑%付鬆%蔡習舟%黃明新
고헌걸%부송%채습주%황명신
轿车子午线轮胎%备用轮胎%结构设计%施工设计
轎車子午線輪胎%備用輪胎%結構設計%施工設計
교차자오선륜태%비용륜태%결구설계%시공설계
介绍T125/70R16 T型备用轿车子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 579 mm,断面宽 135 mm,行驶面宽度 105.3 mm,行驶面弧度高4.4 mm,胎圈着合直径404.8 mm,胎圈着合宽度 114 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.03,花纹深度4.2 mm,花纹周节数56,花纹饱和度24.3％,采用混合型花纹设计.施工设计:胎体采用1670dtex/2 DSP聚酯浸胶帘布,带束层采用2层3×0.38ST钢丝帘线；采用二次法成型机成型,定型硫化机硫化.成品轮胎性能试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、强度性能、脱圈阻力、耐久性能和高速性能符合相应设计和国家标准要求.
介紹T125/70R16 T型備用轎車子午線輪胎的設計.結構設計:外直徑 579 mm,斷麵寬 135 mm,行駛麵寬度 105.3 mm,行駛麵弧度高4.4 mm,胎圈著閤直徑404.8 mm,胎圈著閤寬度 114 mm,斷麵水平軸位置(H1/H2) 1.03,花紋深度4.2 mm,花紋週節數56,花紋飽和度24.3％,採用混閤型花紋設計.施工設計:胎體採用1670dtex/2 DSP聚酯浸膠簾佈,帶束層採用2層3×0.38ST鋼絲簾線；採用二次法成型機成型,定型硫化機硫化.成品輪胎性能試驗結果錶明,輪胎充氣外緣呎吋、彊度性能、脫圈阻力、耐久性能和高速性能符閤相應設計和國傢標準要求.
개소T125/70R16 T형비용교차자오선륜태적설계.결구설계:외직경 579 mm,단면관 135 mm,행사면관도 105.3 mm,행사면호도고4.4 mm,태권착합직경404.8 mm,태권착합관도 114 mm,단면수평축위치(H1/H2) 1.03,화문심도4.2 mm,화문주절수56,화문포화도24.3％,채용혼합형화문설계.시공설계:태체채용1670dtex/2 DSP취지침효렴포,대속층채용2층3×0.38ST강사렴선；채용이차법성형궤성형,정형류화궤류화.성품륜태성능시험결과표명,륜태충기외연척촌、강도성능、탈권조력、내구성능화고속성능부합상응설계화국가표준요구.
