动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2013年
3期
239-244
,共6页
低品位能源%CO2跨临界循环%冷热电联供%热力学分析
低品位能源%CO2跨臨界循環%冷熱電聯供%熱力學分析
저품위능원%CO2과림계순배%랭열전련공%열역학분석
基于低品位能源利用冷热电联供技术,以常规燃煤电厂排出温度为150℃的烟气为余热利用对象,提出了CO2跨临界循环冷热电联供系统模型,分析了膨胀机入口压力和温度等参数对系统性能的影响.结果表明:压缩机入口过热度对系统性能系数、经济性能系数的影响很小；系统性能系数随着高压膨胀机入口压力、低压膨胀机入口温度和膨胀机效率的升高而增大,随着高压膨胀机入口温度、低压膨胀机入口压力和制冷蒸发温度的升高而减小；系统总不可逆损失随着高压膨胀机入口压力的升高存在最小值.
基于低品位能源利用冷熱電聯供技術,以常規燃煤電廠排齣溫度為150℃的煙氣為餘熱利用對象,提齣瞭CO2跨臨界循環冷熱電聯供繫統模型,分析瞭膨脹機入口壓力和溫度等參數對繫統性能的影響.結果錶明:壓縮機入口過熱度對繫統性能繫數、經濟性能繫數的影響很小；繫統性能繫數隨著高壓膨脹機入口壓力、低壓膨脹機入口溫度和膨脹機效率的升高而增大,隨著高壓膨脹機入口溫度、低壓膨脹機入口壓力和製冷蒸髮溫度的升高而減小；繫統總不可逆損失隨著高壓膨脹機入口壓力的升高存在最小值.
기우저품위능원이용랭열전련공기술,이상규연매전엄배출온도위150℃적연기위여열이용대상,제출료CO2과림계순배랭열전련공계통모형,분석료팽창궤입구압력화온도등삼수대계통성능적영향.결과표명:압축궤입구과열도대계통성능계수、경제성능계수적영향흔소；계통성능계수수착고압팽창궤입구압력、저압팽창궤입구온도화팽창궤효솔적승고이증대,수착고압팽창궤입구온도、저압팽창궤입구압력화제랭증발온도적승고이감소；계통총불가역손실수착고압팽창궤입구압력적승고존재최소치.
