山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
2期
9-13,18
,共6页
陈林%蒋德云%李杰%王丽伟
陳林%蔣德雲%李傑%王麗偉
진림%장덕운%리걸%왕려위
轻型卡车%翻转机构%扭杆%有限元
輕型卡車%翻轉機構%扭桿%有限元
경형잡차%번전궤구%뉴간%유한원
以某轻型卡车为例,设计一款单扭杆式驾驶室翻转机构,阐述该翻转机构的工作原理和设计方法.利用有限元软件对翻转机构的扭杆过渡段进行最优设计,并对翻转机构的前支架结构进行改进,减少了单扭杆式翻转机构工作时前支架左右受力不均引起驾驶室发生歪斜的弊端.
以某輕型卡車為例,設計一款單扭桿式駕駛室翻轉機構,闡述該翻轉機構的工作原理和設計方法.利用有限元軟件對翻轉機構的扭桿過渡段進行最優設計,併對翻轉機構的前支架結構進行改進,減少瞭單扭桿式翻轉機構工作時前支架左右受力不均引起駕駛室髮生歪斜的弊耑.
이모경형잡차위례,설계일관단뉴간식가사실번전궤구,천술해번전궤구적공작원리화설계방법.이용유한원연건대번전궤구적뉴간과도단진행최우설계,병대번전궤구적전지가결구진행개진,감소료단뉴간식번전궤구공작시전지가좌우수력불균인기가사실발생왜사적폐단.
