计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2013年
10期
2972-2976
,共5页
集装箱码头%桥吊迁移%连续泊位%不满意度%泊位分配算法
集裝箱碼頭%橋弔遷移%連續泊位%不滿意度%泊位分配算法
집장상마두%교조천이%련속박위%불만의도%박위분배산법
container terminal%quay cranes transfer%continuous berth%dissatisfaction%berth allocation algorithm
集装箱码头资源（包括泊位、桥吊、堆场等）的高效利用已经被深入研究很多年了, 然而对于泊位分配中桥吊分配的研究大多停留在静态分配最大数量桥吊上。为了弥补静态分配桥吊的不足, 第一次研究了基于两船之间桥吊迁移的泊位分配问题, 通过桥吊迁移的决策方法, 最终设计出了一个新的泊位分配算法。实验证实设计的算法能更好地提高码头作业效率, 表明了桥吊迁移在港口作业中的有效性。
集裝箱碼頭資源（包括泊位、橋弔、堆場等）的高效利用已經被深入研究很多年瞭, 然而對于泊位分配中橋弔分配的研究大多停留在靜態分配最大數量橋弔上。為瞭瀰補靜態分配橋弔的不足, 第一次研究瞭基于兩船之間橋弔遷移的泊位分配問題, 通過橋弔遷移的決策方法, 最終設計齣瞭一箇新的泊位分配算法。實驗證實設計的算法能更好地提高碼頭作業效率, 錶明瞭橋弔遷移在港口作業中的有效性。
집장상마두자원（포괄박위、교조、퇴장등）적고효이용이경피심입연구흔다년료, 연이대우박위분배중교조분배적연구대다정류재정태분배최대수량교조상。위료미보정태분배교조적불족, 제일차연구료기우량선지간교조천이적박위분배문제, 통과교조천이적결책방법, 최종설계출료일개신적박위분배산법。실험증실설계적산법능경호지제고마두작업효솔, 표명료교조천이재항구작업중적유효성。
The berth allocation problem has been studied extensively and much research progresses have been made. Howe-ver, the existing algorithms are mainly developed to figure out the vessels best quay crane (QC) allocation. To remedy the situation</sup>, this paper first studied quay cranes transfer between two vessels. Based on the strategy of deciding whether to transfer QCs or not in different conditions, it designed an algorithm for continuous berth allocation. The compare of the new algorithm and another existing algorithm shows that the new improves quay's work efficiency.
