铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
10期
86-89
,共4页
高架车站%岛式车站%鱼腹岛式车站%侧式车站%地铁%高架区间
高架車站%島式車站%魚腹島式車站%側式車站%地鐵%高架區間
고가차참%도식차참%어복도식차참%측식차참%지철%고가구간
以成都地铁2号线东延线林家大堰高架车站为实例,将鱼腹岛式车站与侧式车站的主体形式、桥墩形式进行了对比、分析,并从运营管理、客流组织、行车条件、配线条件、车站体量、城市景观、独柱墩体系下结构体系合理性等方面进行综合比较、研究,最终确定高架三层单柱墩侧式车站方案作为实施方案,以期为同类型项目提供参考.
以成都地鐵2號線東延線林傢大堰高架車站為實例,將魚腹島式車站與側式車站的主體形式、橋墩形式進行瞭對比、分析,併從運營管理、客流組織、行車條件、配線條件、車站體量、城市景觀、獨柱墩體繫下結構體繫閤理性等方麵進行綜閤比較、研究,最終確定高架三層單柱墩側式車站方案作為實施方案,以期為同類型項目提供參攷.
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