CAJ | 학술논문

目的探讨船舶上不同部位对晕船病的影响,为降低晕船病的损害提供科学依据.方法 225名健康男性陆军学员随机分为9组,每组25名,分别处于船舶的不同部位(头左、头中、头右、体左、体中、体右、尾左、尾中、尾右),应用Graybile晕动病评价体系对出海第一天的晕船情况进行调查.对各组乘员晕船病发生率及晕船程度进行比较.结果出海第1天晕船病总发生率为53.3％.9个位置乘员晕船病发生率分别为:72％,52％,76％,44％,24％,40％,60％,48％,64％,不同位置乘员晕船病发生率及晕船评分有差异,船舶两侧的学员晕船发生率及评分高于船体中部的乘员,船舶头部与尾部的乘员晕船病发生率及评分高于船体中部的学员.结论乘员位置与晕船病发生率密切相关,当位于船体中部时晕船病发病率最低,晕船程度最轻.出海过程中乘员适当集中于船舶中部可降低晕船病的发生.
목적 탐토선박상불동부위대훈선병적영향,위강저훈선병적손해제공과학의거.방법 225명건강남성륙군학원수궤분위9조,매조25명,분별처우선박적불동부위(두좌、두중、두우、체좌、체중、체우、미좌、미중、미우),응용Graybile훈동병평개체계대출해제일천적훈선정황진행조사.대각조승원훈선병발생솔급훈선정도진행비교.결과 출해제1천훈선병총발생솔위53.3％.9개위치승원훈선병발생솔분별위:72％,52％,76％,44％,24％,40％,60％,48％,64％,불동위치승원훈선병발생솔급훈선평분유차이,선박량측적학원훈선발생솔급평분고우선체중부적승원,선박두부여미부적승원훈선병발생솔급평분고우선체중부적학원.결론 승원위치여훈선병발생솔밀절상관,당위우선체중부시훈선병발병솔최저,훈선정도최경.출해과정중승원괄당집중우선박중부가강저훈선병적발생.