内蒙古石油化工
內矇古石油化工
내몽고석유화공
INNER MONGULIA PETROCHEMICAL INDUSTRY
2013年
23期
132-136
,共5页
抽油机%净扭矩%曲柄平衡
抽油機%淨扭矩%麯柄平衡
추유궤%정뉴구%곡병평형
本文借助于CAD技术、利用计算机对杠杆式抽油机的连杆机构进行了仿真模拟,精确计算出了其悬点加速度与扭矩因数.应用实测地面功图与现场测量的曲柄平衡参数、经计算得到了“抽油机井的实际扭矩曲线”,填补了油田此项技术的空白.通过对“抽油机井实际扭矩曲线”的分析与研究,揭示了机采举升能耗合理匹配的基础理论,总结出了应用“实际扭矩曲线”来调整抽油机井平衡的基本方法,夯实了“地面功图与电机能耗”相互转换的理论基础.为进一步提升油田机采举升管理水平与实现数字化油田建设目标提供了有力的技术支持.
本文藉助于CAD技術、利用計算機對槓桿式抽油機的連桿機構進行瞭倣真模擬,精確計算齣瞭其懸點加速度與扭矩因數.應用實測地麵功圖與現場測量的麯柄平衡參數、經計算得到瞭“抽油機井的實際扭矩麯線”,填補瞭油田此項技術的空白.通過對“抽油機井實際扭矩麯線”的分析與研究,揭示瞭機採舉升能耗閤理匹配的基礎理論,總結齣瞭應用“實際扭矩麯線”來調整抽油機井平衡的基本方法,夯實瞭“地麵功圖與電機能耗”相互轉換的理論基礎.為進一步提升油田機採舉升管理水平與實現數字化油田建設目標提供瞭有力的技術支持.
본문차조우CAD기술、이용계산궤대강간식추유궤적련간궤구진행료방진모의,정학계산출료기현점가속도여뉴구인수.응용실측지면공도여현장측량적곡병평형삼수、경계산득도료“추유궤정적실제뉴구곡선”,전보료유전차항기술적공백.통과대“추유궤정실제뉴구곡선”적분석여연구,게시료궤채거승능모합리필배적기출이론,총결출료응용“실제뉴구곡선”래조정추유궤정평형적기본방법,항실료“지면공도여전궤능모”상호전환적이론기출.위진일보제승유전궤채거승관리수평여실현수자화유전건설목표제공료유력적기술지지.