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투자여창업
UNDERTAKING&INVESTMENT
2013年
1期
186-187
,共2页
港口集装箱岸桥%排队论%优化%配置
港口集裝箱岸橋%排隊論%優化%配置
항구집장상안교%배대론%우화%배치
根据动态规划的基本原理,采用排队论模型,从系统状态转移概率出发,统计平均排队时问等稳态性能指标,以较高的利用率,较少的船舶在港停留时间为约束,配置优化具有合适的港口集装箱装卸岸桥数量.
根據動態規劃的基本原理,採用排隊論模型,從繫統狀態轉移概率齣髮,統計平均排隊時問等穩態性能指標,以較高的利用率,較少的船舶在港停留時間為約束,配置優化具有閤適的港口集裝箱裝卸岸橋數量.
근거동태규화적기본원리,채용배대론모형,종계통상태전이개솔출발,통계평균배대시문등은태성능지표,이교고적이용솔,교소적선박재항정류시간위약속,배치우화구유합괄적항구집장상장사안교수량.
