高速铁路技术
高速鐵路技術
고속철로기술
HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
2013年
1期
87-92,100
,共7页
深水%桥梁%嵌岩基础%大直径双壁钢围堰%施工技术
深水%橋樑%嵌巖基礎%大直徑雙壁鋼圍堰%施工技術
심수%교량%감암기출%대직경쌍벽강위언%시공기술
沅江大桥为沪昆客运专线重点工程,主墩承台基础为深水底桩大体积承台,水深、河床裸露,水位常变化,给钢围堰的设计、加工,钢围堰定位、下沉接高,钢护筒安装就位及钢围堰的封底带来了很大的困难.根据沪昆客运专线湖南段沅江大桥的施工,探索与研究在水深26 m、河床无覆盖层的坚硬含砾砂岩、地质条件复杂的条件下,采用大直径圆形双壁钢围堰施工深水桥梁基础的工艺及方法.
沅江大橋為滬昆客運專線重點工程,主墩承檯基礎為深水底樁大體積承檯,水深、河床裸露,水位常變化,給鋼圍堰的設計、加工,鋼圍堰定位、下沉接高,鋼護筒安裝就位及鋼圍堰的封底帶來瞭很大的睏難.根據滬昆客運專線湖南段沅江大橋的施工,探索與研究在水深26 m、河床無覆蓋層的堅硬含礫砂巖、地質條件複雜的條件下,採用大直徑圓形雙壁鋼圍堰施工深水橋樑基礎的工藝及方法.
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