上海大学学报（自然科学版）
上海大學學報（自然科學版）
상해대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
2期
191-196
,共6页
多段翼型%扰动风%预处理技术%动态嵌套网格%双时间推进算法
多段翼型%擾動風%預處理技術%動態嵌套網格%雙時間推進算法
다단익형%우동풍%예처리기술%동태감투망격%쌍시간추진산법
运用双时间推进法和动态嵌套网格技术对扰动风作用下的多段翼型非定常绕流进行了数值模拟.首先,结合预处理技术对麻省理工学院(Massachusetts Institude of Technology,MIT)的翼型模型在扰动风作用下的流动进行数值模拟,并运用其实验结果验证程序的正确性;然后,对多段翼型在周期性的扰动风作用下的非定常粘性绕流进行数值模拟,得到非定常情况下气动力随扰动风变化的迟滞规律.计算范围内的结果表明:扰动风的频率越低,幅度越大,多段翼型整体上的气动力越大;扰动风的频率越高,幅值越大,对多段翼型的气动力影响越大.
運用雙時間推進法和動態嵌套網格技術對擾動風作用下的多段翼型非定常繞流進行瞭數值模擬.首先,結閤預處理技術對痳省理工學院(Massachusetts Institude of Technology,MIT)的翼型模型在擾動風作用下的流動進行數值模擬,併運用其實驗結果驗證程序的正確性;然後,對多段翼型在週期性的擾動風作用下的非定常粘性繞流進行數值模擬,得到非定常情況下氣動力隨擾動風變化的遲滯規律.計算範圍內的結果錶明:擾動風的頻率越低,幅度越大,多段翼型整體上的氣動力越大;擾動風的頻率越高,幅值越大,對多段翼型的氣動力影響越大.
운용쌍시간추진법화동태감투망격기술대우동풍작용하적다단익형비정상요류진행료수치모의.수선,결합예처리기술대마성리공학원(Massachusetts Institude of Technology,MIT)적익형모형재우동풍작용하적류동진행수치모의,병운용기실험결과험증정서적정학성;연후,대다단익형재주기성적우동풍작용하적비정상점성요류진행수치모의,득도비정상정황하기동력수우동풍변화적지체규률.계산범위내적결과표명:우동풍적빈솔월저,폭도월대,다단익형정체상적기동력월대;우동풍적빈솔월고,폭치월대,대다단익형적기동력영향월대.
