上海大学学报(自然科学版)
上海大學學報(自然科學版)
상해대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
2期
181-185
,共5页
微型飞行器%低雷诺数%气动特性%流动分离
微型飛行器%低雷諾數%氣動特性%流動分離
미형비행기%저뢰낙수%기동특성%류동분리
在上海市应用数学和力学研究所SIAMM400低速低湍流度风洞中,对自行设计的GA-1060机翼在低雷诺数下复杂三维绕流的气动性能进行了相关的实验研究,并与NACA0012翼型形成的矩形机翼绕流气动性能进行了比较.结果表明:在低雷诺数下GA-1060机翼前缘较为钝厚,有一定弯度,厚度较小的外形使其具有更好的综合气动特性;在较大攻角情况下,升力系数和升阻比等参数均有较大提高,6°攻角时升阻比可增加到27%;流动分离与翼尖涡的相互作用在一定程度上影响了翼尖涡的生成和发展.
在上海市應用數學和力學研究所SIAMM400低速低湍流度風洞中,對自行設計的GA-1060機翼在低雷諾數下複雜三維繞流的氣動性能進行瞭相關的實驗研究,併與NACA0012翼型形成的矩形機翼繞流氣動性能進行瞭比較.結果錶明:在低雷諾數下GA-1060機翼前緣較為鈍厚,有一定彎度,厚度較小的外形使其具有更好的綜閤氣動特性;在較大攻角情況下,升力繫數和升阻比等參數均有較大提高,6°攻角時升阻比可增加到27%;流動分離與翼尖渦的相互作用在一定程度上影響瞭翼尖渦的生成和髮展.
재상해시응용수학화역학연구소SIAMM400저속저단류도풍동중,대자행설계적GA-1060궤익재저뢰낙수하복잡삼유요류적기동성능진행료상관적실험연구,병여NACA0012익형형성적구형궤익요류기동성능진행료비교.결과표명:재저뢰낙수하GA-1060궤익전연교위둔후,유일정만도,후도교소적외형사기구유경호적종합기동특성;재교대공각정황하,승력계수화승조비등삼수균유교대제고,6°공각시승조비가증가도27%;류동분리여익첨와적상호작용재일정정도상영향료익첨와적생성화발전.