航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2013年
2期
79-83
,共5页
侧风风向%参数方差%稳定性%流动特性%航空发动机
側風風嚮%參數方差%穩定性%流動特性%航空髮動機
측풍풍향%삼수방차%은정성%류동특성%항공발동궤
为了探明侧风风向对发动机工作稳定性的影响程度,利用在不同侧风风向条件下,某型大涵道比涡扇航空发动机在最大工作状态下工作的试验结果,分别采用了参数方差对比法和发动机低压压气机出口(25截面)流动特性表征法,研究了影响发动机工作稳定性的最严酷侧风风向.对比结果表明:从后背机身方向吹的侧风对发动机工作稳定性影响程度最大.发动机侧风试验应当把该方向的侧风作为重点试验考核风向,为今后其他型号航空发动机设计定型试验提供技术支持.
為瞭探明側風風嚮對髮動機工作穩定性的影響程度,利用在不同側風風嚮條件下,某型大涵道比渦扇航空髮動機在最大工作狀態下工作的試驗結果,分彆採用瞭參數方差對比法和髮動機低壓壓氣機齣口(25截麵)流動特性錶徵法,研究瞭影響髮動機工作穩定性的最嚴酷側風風嚮.對比結果錶明:從後揹機身方嚮吹的側風對髮動機工作穩定性影響程度最大.髮動機側風試驗應噹把該方嚮的側風作為重點試驗攷覈風嚮,為今後其他型號航空髮動機設計定型試驗提供技術支持.
위료탐명측풍풍향대발동궤공작은정성적영향정도,이용재불동측풍풍향조건하,모형대함도비와선항공발동궤재최대공작상태하공작적시험결과,분별채용료삼수방차대비법화발동궤저압압기궤출구(25절면)류동특성표정법,연구료영향발동궤공작은정성적최엄혹측풍풍향.대비결과표명:종후배궤신방향취적측풍대발동궤공작은정성영향정도최대.발동궤측풍시험응당파해방향적측풍작위중점시험고핵풍향,위금후기타형호항공발동궤설계정형시험제공기술지지.
