航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2013年
2期
49-51,56
,共4页
空心风扇叶片%结构设计%有限元%航空发动机
空心風扇葉片%結構設計%有限元%航空髮動機
공심풍선협편%결구설계%유한원%항공발동궤
针对空心结构风扇叶片设计技术在航空发动机上的应用,分析了2/3层板空心叶片结构特点,提出了1种基于气动数据源的空心叶片结构设计方法,并以某风扇叶片为例开展了2种结构空心叶片设计,有限元对比分析结果表明:2种结构空心叶片在静强度、振动特性方面各有优势,但2层板结构空心叶片可设计性更优,应用前景更好.
針對空心結構風扇葉片設計技術在航空髮動機上的應用,分析瞭2/3層闆空心葉片結構特點,提齣瞭1種基于氣動數據源的空心葉片結構設計方法,併以某風扇葉片為例開展瞭2種結構空心葉片設計,有限元對比分析結果錶明:2種結構空心葉片在靜彊度、振動特性方麵各有優勢,但2層闆結構空心葉片可設計性更優,應用前景更好.
침대공심결구풍선협편설계기술재항공발동궤상적응용,분석료2/3층판공심협편결구특점,제출료1충기우기동수거원적공심협편결구설계방법,병이모풍선협편위례개전료2충결구공심협편설계,유한원대비분석결과표명:2충결구공심협편재정강도、진동특성방면각유우세,단2층판결구공심협편가설계성경우,응용전경경호.
