轴承
軸承
축승
BEARING
2013年
3期
33-37
,共5页
环件%冷辗扩%弹塑性分析%有限元法%高度非线性特性
環件%冷輾擴%彈塑性分析%有限元法%高度非線性特性
배건%랭전확%탄소성분석%유한원법%고도비선성특성
基于LS-DYNA平台建立了环件冷辗扩三维弹塑性多间隙耦合动力学模型,模拟分析了冷辗扩过程中环件应变场、截面形状、辗扩力、金属流动和成形尺寸精度等的高度非线性特征及其对成形过程的影响规律.结果表明:冷辗扩过程理论值与模拟值误差较小,模拟仿真结果具有较高的可信度.
基于LS-DYNA平檯建立瞭環件冷輾擴三維彈塑性多間隙耦閤動力學模型,模擬分析瞭冷輾擴過程中環件應變場、截麵形狀、輾擴力、金屬流動和成形呎吋精度等的高度非線性特徵及其對成形過程的影響規律.結果錶明:冷輾擴過程理論值與模擬值誤差較小,模擬倣真結果具有較高的可信度.
기우LS-DYNA평태건립료배건랭전확삼유탄소성다간극우합동역학모형,모의분석료랭전확과정중배건응변장、절면형상、전확력、금속류동화성형척촌정도등적고도비선성특정급기대성형과정적영향규률.결과표명:랭전확과정이론치여모의치오차교소,모의방진결과구유교고적가신도.