航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2014年
1期
187-194
,共8页
ENF试件%Cohesive理论%轴力影响%裂纹扩展%黏聚区长度
ENF試件%Cohesive理論%軸力影響%裂紋擴展%黏聚區長度
ENF시건%Cohesive이론%축력영향%렬문확전%점취구장도
ENF specimen%cohesive theory%effect of axial force%crack propagation%cohesive zone length
对复合材料端部缺口弯曲(ENF)试件裂纹扩展过程进行了理论分析,研究了界面参数变化对载荷-位移曲线的影响.首先在梁微段分析的基础上,通过双线性Cohesive本构模型模拟了界面损伤.本文模型中考虑了轴力的影响,根据界面损伤程度对模型进行了分段,并分别获得了各段通解.以裂纹长度以及黏聚区范围为变量分析了ENF试件裂纹扩展过程,求解获得了载荷-位移曲线.通过与已有理论模型结果对比,验证了本文理论分析的正确性,且本文理论考虑了弹性段后非线性的存在.分析了界面参数与黏聚区长度的关系,为界面参数的选取提供了一定的依据.
對複閤材料耑部缺口彎麯(ENF)試件裂紋擴展過程進行瞭理論分析,研究瞭界麵參數變化對載荷-位移麯線的影響.首先在樑微段分析的基礎上,通過雙線性Cohesive本構模型模擬瞭界麵損傷.本文模型中攷慮瞭軸力的影響,根據界麵損傷程度對模型進行瞭分段,併分彆穫得瞭各段通解.以裂紋長度以及黏聚區範圍為變量分析瞭ENF試件裂紋擴展過程,求解穫得瞭載荷-位移麯線.通過與已有理論模型結果對比,驗證瞭本文理論分析的正確性,且本文理論攷慮瞭彈性段後非線性的存在.分析瞭界麵參數與黏聚區長度的關繫,為界麵參數的選取提供瞭一定的依據.
대복합재료단부결구만곡(ENF)시건렬문확전과정진행료이론분석,연구료계면삼수변화대재하-위이곡선적영향.수선재량미단분석적기출상,통과쌍선성Cohesive본구모형모의료계면손상.본문모형중고필료축력적영향,근거계면손상정도대모형진행료분단,병분별획득료각단통해.이렬문장도이급점취구범위위변량분석료ENF시건렬문확전과정,구해획득료재하-위이곡선.통과여이유이론모형결과대비,험증료본문이론분석적정학성,차본문이론고필료탄성단후비선성적존재.분석료계면삼수여점취구장도적관계,위계면삼수적선취제공료일정적의거.
