铁道勘察
鐵道勘察
철도감찰
RAILWAY INVESTINGATION AND SURVEYING
2013年
1期
89-93
,共5页
城际铁路%车站%方案%研究
城際鐵路%車站%方案%研究
성제철로%차참%방안%연구
经过各种条件的方案研究,确定了初、近期开行至开发区到振兴路站的大交路套小交路的四辆编组方案,预留远期开行至金普线向南延伸至地铁南关岭站的6辆编组接轨条件,采用土建一次建成120 m的中间厅车站方案.初期建设3座地面站、8座高架站.
經過各種條件的方案研究,確定瞭初、近期開行至開髮區到振興路站的大交路套小交路的四輛編組方案,預留遠期開行至金普線嚮南延伸至地鐵南關嶺站的6輛編組接軌條件,採用土建一次建成120 m的中間廳車站方案.初期建設3座地麵站、8座高架站.
경과각충조건적방안연구,학정료초、근기개행지개발구도진흥로참적대교로투소교로적사량편조방안,예류원기개행지금보선향남연신지지철남관령참적6량편조접궤조건,채용토건일차건성120 m적중간청차참방안.초기건설3좌지면참、8좌고가참.
