天津建设科技
天津建設科技
천진건설과기
TIANJIN CONSTRUCTION SCIENCE AND TECHNOTOGY
2013年
1期
57-58,63
,共3页
盾构%开挖%步长%沉降%砌体%建筑
盾構%開挖%步長%沉降%砌體%建築
순구%개알%보장%침강%체체%건축
通过对地铁隧道顶部地面砌体建筑和地表沉降量现场的实测和三维模型数值计算,研究了一次开挖步长为6m的砌体建筑和地表沉降量的实测值和数值模拟计算值变化规律及一次开挖步长为12m的砌体建筑和地表沉降量变化规律,得出了盾构施工开挖步长对砌体建筑和地表沉降量和局部沉降差有很大影响的结论.盾构机在地铁隧道上部地表有砌体建筑时,要根据工程地质条件和地表建筑类型,合理确定盾构的开挖步长.
通過對地鐵隧道頂部地麵砌體建築和地錶沉降量現場的實測和三維模型數值計算,研究瞭一次開挖步長為6m的砌體建築和地錶沉降量的實測值和數值模擬計算值變化規律及一次開挖步長為12m的砌體建築和地錶沉降量變化規律,得齣瞭盾構施工開挖步長對砌體建築和地錶沉降量和跼部沉降差有很大影響的結論.盾構機在地鐵隧道上部地錶有砌體建築時,要根據工程地質條件和地錶建築類型,閤理確定盾構的開挖步長.
통과대지철수도정부지면체체건축화지표침강량현장적실측화삼유모형수치계산,연구료일차개알보장위6m적체체건축화지표침강량적실측치화수치모의계산치변화규률급일차개알보장위12m적체체건축화지표침강량변화규률,득출료순구시공개알보장대체체건축화지표침강량화국부침강차유흔대영향적결론.순구궤재지철수도상부지표유체체건축시,요근거공정지질조건화지표건축류형,합리학정순구적개알보장.