土工基础
土工基礎
토공기출
SOIE ENGINEERING AND FOUNDATION
2013年
1期
21-24,40
,共5页
何小龙%程勇%郭小红%拓勇飞
何小龍%程勇%郭小紅%拓勇飛
하소룡%정용%곽소홍%탁용비
水下隧道%超大断面%浅埋暗挖
水下隧道%超大斷麵%淺埋暗挖
수하수도%초대단면%천매암알
正在设计建设中的港珠澳大桥珠海连接线工程拱北隧道总长2741m,采用双层明挖+局部双层暗挖双向六车道的隧道形式,隧道施工采用了先岛后隧明挖法和大断面、长距离、多管节、曲线管幕顶进方法.隧道具有断面大、埋深小、地层软弱、地下水丰富、周边环境敏感等特点,是目前我国已建及在建的水下公路隧道中环境条件最复杂、施工难度最大、综合技术含量最高的隧道工程之一.
正在設計建設中的港珠澳大橋珠海連接線工程拱北隧道總長2741m,採用雙層明挖+跼部雙層暗挖雙嚮六車道的隧道形式,隧道施工採用瞭先島後隧明挖法和大斷麵、長距離、多管節、麯線管幕頂進方法.隧道具有斷麵大、埋深小、地層軟弱、地下水豐富、週邊環境敏感等特點,是目前我國已建及在建的水下公路隧道中環境條件最複雜、施工難度最大、綜閤技術含量最高的隧道工程之一.
정재설계건설중적항주오대교주해련접선공정공북수도총장2741m,채용쌍층명알+국부쌍층암알쌍향륙차도적수도형식,수도시공채용료선도후수명알법화대단면、장거리、다관절、곡선관막정진방법.수도구유단면대、매심소、지층연약、지하수봉부、주변배경민감등특점,시목전아국이건급재건적수하공로수도중배경조건최복잡、시공난도최대、종합기술함량최고적수도공정지일.
