南京理工大学学报（自然科学版）
南京理工大學學報（自然科學版）
남경리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
1期
101-106
,共6页
自由活塞发动机%工作循环%增压%仿真
自由活塞髮動機%工作循環%增壓%倣真
자유활새발동궤%공작순배%증압%방진
为了提高四冲程自由活塞发动机系统的性能,该文提出了一种独立压缩、进气热力学参数可控的工作循环方案.利用MATLAB/Simulink建立系统动态仿真模型,获得了系统的基本特性,并进一步分析了进气压力、点火位置、膨胀行程长度等参数对系统性能的影响.仿真结果表明:新循环通过进气增压将缸内顺序进行的进气、压缩过程改为气缸内、外同时并行进行,缩短了缸内进气与压缩行程,显著提升了系统有效效率与输出功率；点火位置的提前和压缩比的增大对有效效率的提升作用有限；加大膨胀行程长度可降低排气门的工作负荷.通过模型的仿真分析为样机的改进与试验提供了理论指导.
為瞭提高四遲程自由活塞髮動機繫統的性能,該文提齣瞭一種獨立壓縮、進氣熱力學參數可控的工作循環方案.利用MATLAB/Simulink建立繫統動態倣真模型,穫得瞭繫統的基本特性,併進一步分析瞭進氣壓力、點火位置、膨脹行程長度等參數對繫統性能的影響.倣真結果錶明:新循環通過進氣增壓將缸內順序進行的進氣、壓縮過程改為氣缸內、外同時併行進行,縮短瞭缸內進氣與壓縮行程,顯著提升瞭繫統有效效率與輸齣功率；點火位置的提前和壓縮比的增大對有效效率的提升作用有限；加大膨脹行程長度可降低排氣門的工作負荷.通過模型的倣真分析為樣機的改進與試驗提供瞭理論指導.
위료제고사충정자유활새발동궤계통적성능,해문제출료일충독립압축、진기열역학삼수가공적공작순배방안.이용MATLAB/Simulink건립계통동태방진모형,획득료계통적기본특성,병진일보분석료진기압력、점화위치、팽창행정장도등삼수대계통성능적영향.방진결과표명:신순배통과진기증압장항내순서진행적진기、압축과정개위기항내、외동시병행진행,축단료항내진기여압축행정,현저제승료계통유효효솔여수출공솔；점화위치적제전화압축비적증대대유효효솔적제승작용유한；가대팽창행정장도가강저배기문적공작부하.통과모형적방진분석위양궤적개진여시험제공료이론지도.
