客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2013年
1期
43-46
,共4页
欧洲%车辆%技术法规%质量参数%载客数
歐洲%車輛%技術法規%質量參數%載客數
구주%차량%기술법규%질량삼수%재객수
以出口欧盟的XML6125CC城市客车为例,分析欧洲与中国关于质量参数、客车加载质量和载客数定义的异同,论述最大设计总质量及最大允许总质量的确定方法、最大载客数的计算思路及计算方法,为出口欧洲车辆的设计提供参考.
以齣口歐盟的XML6125CC城市客車為例,分析歐洲與中國關于質量參數、客車加載質量和載客數定義的異同,論述最大設計總質量及最大允許總質量的確定方法、最大載客數的計算思路及計算方法,為齣口歐洲車輛的設計提供參攷.
이출구구맹적XML6125CC성시객차위례,분석구주여중국관우질량삼수、객차가재질량화재객수정의적이동,논술최대설계총질량급최대윤허총질량적학정방법、최대재객수적계산사로급계산방법,위출구구주차량적설계제공삼고.