计算物理
計算物理
계산물리
CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS
2013年
1期
61-69
,共9页
孙振旭%郭迪龙%姚远%杨国伟
孫振旭%郭迪龍%姚遠%楊國偉
손진욱%곽적룡%요원%양국위
地面效应%湍流模式%侧偏角%高速列车气动力%升力翻转
地麵效應%湍流模式%側偏角%高速列車氣動力%升力翻轉
지면효응%단류모식%측편각%고속열차기동력%승력번전
采用定常RANS方法对高速列车的地面效应进行分析,研究地面效应影响下高速列车气动力的变化规律.研究地面效应对不同侧偏角下高速列车气动力的影响,发现地面效应对0°侧偏角下的气动力影响最大,并随着侧偏角的增大地面效应的影响逐渐变小;研究当列车与地面相对高度发生变化时高速列车气动力的变化规律,数值模拟结果揭示了高速列车气动升力存在的升力翻转效应,并对不同高度下列车底面的压力脉冲变化规律进行分析.
採用定常RANS方法對高速列車的地麵效應進行分析,研究地麵效應影響下高速列車氣動力的變化規律.研究地麵效應對不同側偏角下高速列車氣動力的影響,髮現地麵效應對0°側偏角下的氣動力影響最大,併隨著側偏角的增大地麵效應的影響逐漸變小;研究噹列車與地麵相對高度髮生變化時高速列車氣動力的變化規律,數值模擬結果揭示瞭高速列車氣動升力存在的升力翻轉效應,併對不同高度下列車底麵的壓力脈遲變化規律進行分析.
채용정상RANS방법대고속열차적지면효응진행분석,연구지면효응영향하고속열차기동력적변화규률.연구지면효응대불동측편각하고속열차기동력적영향,발현지면효응대0°측편각하적기동력영향최대,병수착측편각적증대지면효응적영향축점변소;연구당열차여지면상대고도발생변화시고속열차기동력적변화규률,수치모의결과게시료고속열차기동승력존재적승력번전효응,병대불동고도하열차저면적압력맥충변화규률진행분석.
