消防科学与技术
消防科學與技術
소방과학여기술
FIRE SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
10期
1041-1044
,共4页
火灾烟气%通风%仿真%飞机客舱
火災煙氣%通風%倣真%飛機客艙
화재연기%통풍%방진%비궤객창
应用FDS图形化建模工具PyroSim建立仿真模型,模拟密闭飞机客舱火灾场景,通过对比经验公式和数值模拟结果,得到舱门关闭和开启两种场景下客舱内烟气扩散速度、能见度和温度的变化.仿真结果表明,客舱仿真能直观地显示舱内热流场分布及烟气蔓延情况;良好的通风状况可以提高能见度来保证人员疏散效率;通过客舱材料设计可以降低空间热释放速率.
應用FDS圖形化建模工具PyroSim建立倣真模型,模擬密閉飛機客艙火災場景,通過對比經驗公式和數值模擬結果,得到艙門關閉和開啟兩種場景下客艙內煙氣擴散速度、能見度和溫度的變化.倣真結果錶明,客艙倣真能直觀地顯示艙內熱流場分佈及煙氣蔓延情況;良好的通風狀況可以提高能見度來保證人員疏散效率;通過客艙材料設計可以降低空間熱釋放速率.
응용FDS도형화건모공구PyroSim건립방진모형,모의밀폐비궤객창화재장경,통과대비경험공식화수치모의결과,득도창문관폐화개계량충장경하객창내연기확산속도、능견도화온도적변화.방진결과표명,객창방진능직관지현시창내열류장분포급연기만연정황;량호적통풍상황가이제고능견도래보증인원소산효솔;통과객창재료설계가이강저공간열석방속솔.